11月28日，香港外洋机场三跑谈系统启用，记号着香港航空发展迈进新里程。同日，新“中山客运港口”顺利过问使用，经快船50分钟可直达香港外洋机场。

　　香港外洋机场三条跑谈于28日起同步运作，普及了机场运力并进一步牢固香港当作外洋航空重要的地位。香港外洋机场展望在异日约10年内达到处理1.2亿东谈主次年客运量及1000万公吨年货运量的瞎想。

　　香港十分行政区行政主座李家超在启用庆典致辞时默示：“本年是中华东谈主民共和国建设75周年，香港外洋机场三跑谈系统于本年落成启用，奇迹天下搭客和货运赶赴更多航点，并为大众东谈主流、物流进入内地提供更多遴荐，别具真谛。香港外洋机场是香港甚至悉数粤港澳大湾区通往世界的重要家数，对社会经济发展起着策略性作用。”

　　香港机场措置局主席林天福在庆典上默示，三跑谈系统将权臣普及举座机场运力，进一步扩大航空交通收集，牢固香港的外洋航空重要隘位。三跑谈系统过问运作，也会为“机场城市”发展提供能源，相沿香港经济发展。

　　“咱们将发扬香港特有上风，将机场城市建设成世界卓著新地标，诱惑各地搭客到访，股东香港经济发展。”林天福说。

　　据悉，三条跑谈同步运作后，香港外洋机场将协作航空交通需求，依次渐进提高跑谈的航班升降量。

　　“国泰已就香港外洋机场三跑谈系统厚爱启用准备就绪。”国泰集团行政总裁林绍波日前默示，从2025年1月起，集团旗下航空公司的航班数目将复原至疫情前100%水平。国泰航空及香港快运将持续加多航班及斥地新航点，两家航空公司的客运航点总额展望在2025年冲破100大关。

　　林绍波说：“咱们对香港外洋航空重要的长期发展极具信心。三跑谈系统将进一步带来令东谈主激越的机遇，国泰必定竭尽所能普及香港的外洋顶尖航空重要隘位，并握续增强香港、内地与大众各地的议论。”

　　值得注意的是，同日，全新的“中山客运港口”也厚爱过问使用，为乘坐快船到香港外洋机场的搭客提供更浅易的奇迹。

　　新“中山客运港口”位于广东省中山市翠亨新区马鞍岛上，距离深中通谈仅几百米，在深中通谈“翠亨东”进出口隔壁，是粤港澳大湾区东西和会发展的十字街头。

　　新港口的启用，将进一步优化香港与珠三角区域之间的交通调理，为两地搭客提供愈加浅易的出行体验。搭客从新港口赶赴香港外洋机场的航程时辰由正本的70分钟裁减至50分钟，极地面普及了航程的浅易性和舒截止。

　　搭客在中山客运港口完成值机及行李托运手续后，可平直乘坐快船，50分钟即可平直抵达位于香港外洋机场禁区的海天中转大楼，随后可赶赴登机口，经由中无谓再香港办理进出境手续。合乎条目的搭客还将退还120港元的离境税，进一步普及了举座出行体验。

　　香港外洋机场当作外洋航空重要体育游戏app平台，是调理大湾区与世界的双家数。新中山港口的过问使用，将进一步普及中山乃至悉数大湾区西岸的外洋邃晓性，为大湾区搭客提供愈加优质、浅易的奇迹的同期，促进区域经济的进一步和会与发展。